打车软件烧

“用嘀嘀叫车。上车后司机问你装快的了没有,我说有。司机说你用这个再下一个假单我来接,我们一起赚这两个冤大头的钱”。 以上是一个被狂转的大V的微博,它和最近在网上大量流行的、关于用打车软件赚钱的各种“攻略”讲的其实是一件事:乘客与出租车司机如何互相勾结,钻打车软

  • 阿里腾讯火

    嘀嘀打车的补贴方式是乘客减10元,每天3单,司机奖10元,每天5单;快的的补贴方式是乘客减10元,每天2单,司机奖15元,每天5单。在两大互联网巨头的遥控下,两家打车软件不相上下。 众所周知,出租车行业的电召市场利益关系盘根错节,打车APP的盈利模式尚未清晰,

  • 创业10个

    这篇客座专栏是由Youth4work公司的创始人Rachit所撰写,他分享了自己所遇到的一些关键的教训。 在我的Youth4work公司,我们遇到了大多数创业者都会遇到的一些挑战:我们没有钱去做广告,没有大的团队,也没有有趣的产品,这些产品正在开发或者改进。

  • 大众点评2

    年关己近,电商圈的收购消息迭出。先是百度宣布全资收购糯米,然后满座网又被苏宁收购。倒是收购传闻不断的大众点评却一直没个准信儿。在最近的公开信息中,小西看到大众点评创始人张涛在其内部年会上提出了“2014年大众点评将进行二次创业”的提法。对此,我们可以有一虚一实

  • 在微信公号

    刚刚过去的2013年,除了是互联网金融、打车软件、智能可穿戴设备、在线教育等领域爆发的一年之外,同样“在线旅游”这个细分领域也得到了迅猛的发展。据我们在#氪星年货#的盘点,该领域去年已知的投资就有30多起,在线旅游的创业者们瞬间有种变身“高富帅”的感觉。 去年

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饥寒交凑

我已经减少找你的次数,备注换成全名,取消特别关心,该明白,友谊万岁是尽头。

我很累却不知道哪里累,我很想说话张口却无言。